Truck mechanic in the driver’s cabin uses a tablet with a loading bar for diagnostics or software update.

Обов’язкові оновлення безпеки інтелектуальних тахографів під час періодичного калібрування

Важлива інформація для сервісних центрів тахографів

Європейська Комісія через сайт JRC (Спільного дослідницького центру Європейської Комісії) опублікувала перелік обов’язкових оновлень програмного забезпечення безпеки для окремих інтелектуальних тахографів G2V2.

Ця інформація має безпосереднє значення для авторизованих сервісних центрів тахографів, оскільки оновлення зазначених пристроїв повинно бути виконане не пізніше найближчої періодичної перевірки (калібрування) тахографа або під час його першого встановлення.

  • Для тахографів VDO DTCO 1381 4.1 обов’язкове оновлення стосується програмного забезпечення версії 4126. Ці пристрої повинні бути оновлені до версії 4141 / 4.1b. Відповідно до інформації JRC, ця вимога набирає чинності 15 липня 2026 року.
  • Для тахографів Stoneridge SE5000-8.1 обов’язкове оновлення стосується ревізій B, C, D та E з версіями програмного забезпечення SWID 1214 та SWID 1619. Ці пристрої повинні бути оновлені до ревізії F або новішої, включаючи SWID 2424, 2525 або 2626, відповідно до встановленої виробником процедури. Згідно з інформацією JRC, ця вимога набирає чинності 1 вересня 2026 року.

Для сервісних центрів це означає необхідність перевірки версії програмного забезпечення під час періодичного калібрування (інспекції) тахографа. Якщо тахограф входить до переліку пристроїв, для яких передбачено обов’язкове оновлення безпеки, таке оновлення має бути виконане до завершення періодичної перевірки тахографа.

Підставою для цих дій є не лише рекомендації виробників. JRC зазначає, що обов’язкові оновлення пов’язані з усуненням вразливостей безпеки відповідно до статті 20(4) Регламенту (ЄС) № 165/2014. Документи виробників VDO/AUMOVIO та Stoneridge Electronics підтверджують, що сервісні майстерні повинні враховувати цю вимогу під час виконання процедур періодичної інспекції.

Невиконання обов’язкового оновлення може мати практичні наслідки для перевізника, зокрема ризик того, що під час дорожньої перевірки в державах-членах Європейського Союзу буде поставлено під сумнів відповідність тахографа встановленим вимогам.

Рекомендуємо сервісним центрам тахографів:

  • Перевіряти версію програмного забезпечення кожного тахографа G2V2 перед початком періодичного калібрування.
  • Переконуватися, що пристрій не входить до переліку JRC щодо обов’язкових оновлень безпеки.
  • Виконувати необхідне оновлення відповідно до процедури виробника.
  • Документувати версію програмного забезпечення до та після оновлення.
  • Інформувати перевізників про можливі наслідки відсутності оновлення під час дорожніх перевірок у країнах ЄС.

Оновлення програмного забезпечення інтелектуального тахографа стає невід’ємною частиною забезпечення відповідності та безпеки пристрою протягом усього терміну його експлуатації.

Для сервісних центрів це означає необхідність розглядати зазначені оновлення як обов’язковий елемент належного проведення періодичної інспекції тахографа. Виконання оновлення та його належне документальне оформлення зменшує ризик того, що наслідки відсутності оновлення — зокрема рекламації, претензії клієнтів або штрафи, накладені під час дорожніх перевірок, — будуть покладені на сервісний центр як результат неповного виконання послуги.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *