Важлива інформація для сервісних центрів тахографів Європейська Комісія через сайт JRC (Спільного дослідницького центру Європейської Комісії) опублікувала перелік обов’язкових оновлень програмного забезпечення безпеки для окремих інтелектуальних тахографів G2V2. Ця інформація має безпосереднє значення для авторизованих сервісних центрів тахографів, оскільки оновлення зазначених пристроїв повинно бути виконане не пізніше найближчої періодичної перевірки (калібрування) тахографа або під час
Тахографи в Європі є не просто приладами для фіксації швидкості та пробігу. Вони допомагають контролювати час керування, перерви, відпочинок та інші види діяльності водія. Завдяки цим даним перевізники можуть підтвердити дотримання соціального законодавства ЄС, а контролюючі органи отримують об’єктивну картину роботи екіпажу. У 2026 році значення такого контролю посилюється. Основні етапи переходу міжнародного вантажного транспорту
Цифрові спідометри у вантажному транспорті вже не сприймаються як звичайна заміна механічної стрілки. У 2026 році це важлива частина бортової системи, яка отримує сигнал про рух автомобіля, відображає швидкість і може працювати разом із тахографом. Від сумісності компонентів залежить не лише зручність водія, а й точність даних про пробіг та швидкісний режим. Особливо актуальним питання
Калібрування тахографа залежить не лише від досвіду майстра, а й від точності вимірювального обладнання. Під час процедури важливо правильно визначити параметри транспортного засобу, за якими тахограф розраховує швидкість і пройдену відстань. Навіть незначна похибка може вплинути на достовірність записаних даних. BlueMeter допомагає автоматизувати один із ключових етапів калібрування. Це бездротовий оптичний сенсор, який використовується для