Аксесуари

Аксесуари для тахографа — адаптери, перехідники, кріплення

Проміжні деталі, які роблять встановлення тахографа можливим на конкретному автомобілі: адаптери сигналу, перехідники з тросового приводу на датчик, кронштейни, шахти для монтажу в панель. Саме через відсутність потрібного перехідника монтаж часто затягується. Ціни від 400 до 16 500 грн.

Адаптери сигналу

• Адаптер BOGART M1N1 — 16 500 грн. Для транспорту категорій M1 і N1 без механічного приводу спідометра.
• Адаптер M1N1 без датчика — 5 830 грн
• CAN-адаптер CANM8 Cannect — 5 500 грн. Знімає сигнал швидкості з шини CAN.
• Прохідний датчик для KITAS — 8 000 грн

Перехідники з троса на датчик

• Перехідник з троса швидкості на KITAS, 18 і 22 мм — по 1 200 грн
• Латунний перехідник з троса на датчик швидкості — 1 200 грн
• Трикутний перехідник на датчик швидкості — 2 000 грн
• Перехідник Mercedes Sprinter для KITAS 35 мм — 800 грн

Кріплення та шахти

• Перехідна панель TATA — 1 200 грн
• Кронштейн для датчика на коробку Isuzu — 1 200 грн
• Шахта для тахографа — 700 грн
• Шахта 1-DIN для тахографів — 400 грн

Як зрозуміти, що потрібно саме вам

Якщо на авто є тросовий привід спідометра, знадобиться перехідник відповідного діаметра. Якщо приводу немає, а швидкість читається з електроніки, потрібен адаптер M1N1 або CAN-адаптер. Для монтажу приладу в панель, не розраховану на тахограф, беруть шахту 1-DIN. Надішліть марку, модель і рік випуску авто, і ми скажемо точно.

Питання та відповіді

Навіщо потрібен CAN-адаптер?
Він бере сигнал швидкості з бортової шини CAN там, де встановити механічний датчик неможливо або недоцільно.

Чим відрізняється адаптер M1N1 з датчиком і без?
Версія без датчика дешевша й підходить, коли справний датчик уже стоїть на авто. Повний комплект беруть при монтажі з нуля.

Чи потрібне калібрування після встановлення адаптера?
Так, обов’язково. Адаптер змінює характеристики сигналу, тому коефіцієнт у пам’яті тахографа треба задати заново.